Safety of the maglev vehicles

Cover Page

Abstract


Safety of the maglev vehicles


Full Text

Для выработки подходов к обеспечению безопасности транспортных средств на магнитном подвесе ввиду отсутствия в необходимой полноте отечественной нормативно-технической базы для проектирования, строительства и эксплуатации магнитолевитационных транспортных систем (см. доклады «Специальные технические условия как необходимый этап создания отечественных транспортных систем на магнитном подвесе» и «Формирование отечественной системы нормативно-технического регулирования транспортных систем на магнитном подвесе») целесообразно обратиться к мировой наилучшей практике в данном вопросе. Например, в Европейском союзе для развертывания деятельности по выполнению требований Директивы Европейского парламента и Совета ЕС 2004/49/EC «О безопасности железных дорог Сообщества» Европейским комитетом по стандартизации в области электротехники CENELEC были разработаны и в настоящее время применяются следующие рамочные документы:

  • EN 50126 Railway applications – The specification and demonstration of Reliability, Availability, Maintainability and Safety (RAMS) (Железнодорожные приложения – Определение и подтверждение выполнения требований по надежности, готовности, ремонтопригодности и безопасности);
  • EN 50128 Railway applications – Communication, signalling and processing systems – Software for railway control and protection systems (Железнодорожные приложения – Системы связи, сигнализации и обработки данных – Программное обеспечение для систем железнодорожного управления и блокировки);
  • EN 50129 Railway applications – Communication, signalling and processing systems – Safety related electronic systems for signaling (Железнодорожные приложения – Системы связи, сигнализации и обработки данных – Безопасные электронные системы сигнализации).

Это ключевые документы управления безопасностью совместно с надежностью, готовностью и ремонтопригодностью на железнодорожном транспорте (Reliability, Availability, Maintainability, Safety – RAMS), наряду с которыми также используется стандарт по управлению стоимостью жизненного цикла (Life Cycle Cost – LCC) IEC 60300-3-3.

Указанные документы могут быть использованы не только для железнодорожных, но и для других транспортных систем, включая магнитолевитационные [1, 2]. При этом, современные методы управления безопасностью транспортных систем [3-5] должны быть основаны на принципах упреждающего реагирования на появление опасных событий, которые включают в себя применение методов прогнозирования (методов априорного оценивания) при оценке безопасности и обосновании мер по обеспечению безопасности, оценку безопасности с учетом риска от действия случайных и систематических отказов, управление безопасностью в комплексе с управлением надежностью, готовностью, ремонтопригодностью, материально-техническим обеспечением и стоимостью жизненного цикла.

About the authors

Vladimir V. Shmatchenko

Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University

Author for correspondence.
Email: railwayradio@gmail.com

Russian Federation, St. Petersburg

Pavel A. Plekhanov

Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University

Email: pavelplekhanov@gmail.com

Russian Federation, St. Petersburg

References

  1. Шматченко В.В., Плеханов П.А. Современная нормативная база обеспечения безопасности магнитолевитационного транспорта // Электронный журнал «Транспортные системы и технологии». - 2015. - № 2 (2). - С. 127-142. URL: http://www.transsyst.ru/2razdel-3-2-Shmatchenko.html (дата обращения 11.05.2016).
  2. Зайцев А.А. Современная нормативная база обеспечения безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта / А.А. Зайцев, В.В. Шматченко, П.А. Плеханов, Д.Н. Роенков, В.Г. Иванов // Транспорт Российской Федерации. - 2015. - № 5 (60). - С. 60-63.
  3. Красковский А. Е., Шматченко В.В., Плеханов П.А. Формирование системы обеспечения безопасности движения в межгосударственном сообщении // Железнодорожный транспорт. - 2009. - № 8. - С. 46-50.
  4. Шматченко В.В. Управление безопасностью субъектов предпринимательства / В.В. Шматченко, П.А. Плеханов, В.Г. Иванов, В.В. Конюшков // Экономическое возрождение России. - 2009. - № 4 (22). - С. 23-29.
  5. Шматченко В.В., Иванов В.Г., Плеханов П.А. Интеграция систем менеджмента качества, охраны труда, охраны природы и безопасности движения // Известия Петербургского университета путей сообщения. - 2009. - № 3 (20). - С. 207-219.

Statistics

Views

Abstract - 240

PDF (Russian) - 160

Cited-By


PlumX

Dimensions


Copyright (c) 2016 Shmatchenko V.V., Plekhanov P.A.

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

This website uses cookies

You consent to our cookies if you continue to use our website.

About Cookies