Risks of innovation project implementation transport and logistic s system on maglev transportation technology

Вид риска

Сущность риска

Вероятность проявления

Сила влияния

Внешние риски

Политические риски

Риск противодействия проекту со стороны государственных органов

В результате непринятия общей концепции магнитной левитации, лоббирования и иных причин возможно противодействие реализации проекта на стадиях актуализации нормативно-правовой базы, согласования маршрута магнитолевитационной трассы, выделения земель, что приведет к существенной задержке сроков реализации проекта, в т. ч. уже после частичного освоения средств

низкая

сильная

Риск увеличения объемов государственной поддержки конкурентным видам транспорта

В целях снижения народнохозяйственных затрат государство может увеличить объем дотаций ОАО «РЖД», снизить ставку транспортного налога для автоперевозчиков, что приведет к росту конкурентоспособности железнодорожного и автомобильного транспорта и снижению объемов транспортировки по магнитолевитационной магистрали

низкая

слабая

Макроэкономические риски

Риск снижения деловой активности

Кризисные явления в экономике, развитие режима эмбарго могут привести к резкому снижению контейнеропотока через порты Ленинградской области и снижению объемов транспортировки по магнитолевитационной магистрали

средняя

сильная

Инфляционный риск

Существенный рост инфляции может увеличить затраты на реализацию проекта, изменить тарифный ландшафт, снизить общий уровень потребления в стране, что может привести к снижению конкурентоспособности проекта вследствие его удорожания, а также объемов транспортировки по магнитолевитационной магистрали

средняя

сильная

Курсовой риск

Ослабление рубля может негативным образом повлиять на платежеспособность создаваемой компании при необходимости возврата заемных средств, номинированных в иностранной валюте, а также привести к удорожанию проекта при использовании зарубежных материалов и комплектующих

высокая

слабая

Технологические риски

Отсутствие технологий, необходимых для производства компонентов ТЛС

Российские производители могут не обладать достаточными технологическими и производственными ресурсами для производства компонентов ТЛС, что повлечет за собой потребность в проведении дополнительных разработок или поиске зарубежных аналогов; при этом возможна существенная задержка в сроках реализации проекта в виду новизны технологии

высокая

средняя

Конкурентные риски

Демпинг на рынке перевозок

При появлении сильного конкурента автомобильные перевозчики могут снижать цену (в т. ч. за счет использования бесплатной трассы Санкт-Петербург - Москва), железнодорожный транспорт осуществлять перекрестное финансирование направления или получать дотации от государства, что снизит ожидаемый объем выручки от деятельности магнитолевитационной магистрали

средняя

средняя

Недобросовестная конкуренция

Распространение заведомо ложной информации о потребительских свойствах услуг перевозчиков, а также негативной информации о магнитолевитационной технологии может навредить имиджу проекта и снизить его привлекательность при выбора вида транспорта для перевозки грузов

средняя

слабая

Внутренние риски

Финансовые риски

Риск нехватки средств на обеспечение текущих потребностей

На начальном этапе функционирования магистрали могут возникать кассовые разрывы, вызванные недозагрузкой мощностей и неравномерностью перевозок по времени, что может привести к недостаточной ликвидности

средняя

средняя

Кадровые риски

Риск отсутствия в достаточной степени квалифицированного персонала

В связи с отсутствием в РФ практики использования магнитолевитационного транспорта возможна нехватка квалифицированного персонала во всех звеньях организационной структуры, в результате чего потребуются существенные затраты на подготовку персонала

высокая

сильная

Риск осложнения организации обучения персонала

Отсутствие практики использования магнитолевитационного транспорта может привести к необходимости повышения квалификации обучающего персонала или поиску возможностей обучения персонала за рубежом, что приведет к удорожанию проекта и замедлению его реализации

низкая

слабая

Инвестиционные риски

Риск неправильной оценки объема потребных инвестиций

Вследствие уникальности технологии отсутствуют аналоги, на основании которых возможно достоверно оценить размер инвестиционных вложений; аналоги, работающие в других странах, имеют существенные отличия, не позволяющие осуществить достоверную оценку, что может привести к ошибкам при расчете инвестиционных потребностей

средняя

сильная

Риск ошибок в выборе объектов инвестиций

Потенциальная вариативность технологических решений по проекту может привести к выбору неоптимальных технологий, что будет способствовать увеличению инвестиционных потребностей

низкая

сильная

Производственные риски

Риск нарушений производственного процесса

В условиях недостаточной отладки технологического процесса возможно возникновение нештатных ситуаций, приводящих к нарушению ритмичности движения, что может привести как к затратам на устранение неполадок, так и к ухудшению имиджа проекта в целом

средняя

сильная

Маркетинговые риски

Риск неправильной оценки спроса на услуги

В результате воздействия внешних факторов проведенная оценка спроса может оказаться завышенной, что приведет к снижению финансовых показателей проекта, а также избыточным инвестициям в подвижной состав (включая объекты его обслуживания) и пропускную способность магистрали

низкая

сильная

Риски продвижения услуг

При разработке стратегии продвижения услуг возможны ошибки в выборе используемых методов, недооценка потребностей участников рынка, в связи с чем основные параметры будут достигнуты позже планируемого срока

низкая

средняя

Сбытовые риски

Риск выбора неправильных каналов сбыта

Ошибки при выборе каналов сбыта могут привести к непроизводительным издержкам на развитие каналов, а также замедлить достижение основных параметров проекта

низкая

средняя