<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE root>
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/" article-type="research-article" dtd-version="1.2" xml:lang="en"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">Modern Transportation Systems and Technologies</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="en">Modern Transportation Systems and Technologies</journal-title><trans-title-group xml:lang="ru"><trans-title>Инновационные транспортные системы и технологии</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn publication-format="electronic">2782-3733</issn><publisher><publisher-name xml:lang="en">Eco-Vector</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="publisher-id">697155</article-id><article-id pub-id-type="doi">10.17816/transsyst697155</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en"><subject>Original studies</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru"><subject>Оригинальные статьи</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="article-type"><subject>Research Article</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title xml:lang="en">Development of efficient passenger transport system for modern cities</article-title><trans-title-group xml:lang="ru"><trans-title>Методика формирования эффективной системы пассажирского транспорта в современном городе</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author"><contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0009-0003-9831-869X</contrib-id><contrib-id contrib-id-type="spin">4118-1273</contrib-id><name-alternatives><name xml:lang="en"><surname>Varkentin</surname><given-names>Danil D.</given-names></name><name xml:lang="ru"><surname>Варкентин</surname><given-names>Данил Дмитриевич</given-names></name></name-alternatives><address><country country="RU">Russian Federation</country></address><bio xml:lang="en"><p>graduate student</p></bio><bio xml:lang="ru"><p>аспирант</p></bio><email>danil98wark@gmail.com</email><xref ref-type="aff" rid="aff1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff1"><aff><institution xml:lang="en">St. Petersburg State University of Aerospace Instrumentation</institution></aff><aff><institution xml:lang="ru">Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения</institution></aff></aff-alternatives><pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2026-03-25" publication-format="electronic"><day>25</day><month>03</month><year>2026</year></pub-date><volume>12</volume><issue>1</issue><issue-title xml:lang="en"/><issue-title xml:lang="ru"/><fpage>114</fpage><lpage>140</lpage><history><date date-type="received" iso-8601-date="2025-11-27"><day>27</day><month>11</month><year>2025</year></date><date date-type="accepted" iso-8601-date="2026-02-06"><day>06</day><month>02</month><year>2026</year></date></history><permissions><copyright-statement xml:lang="en">Copyright ©; 2026, Varkentin D.D.</copyright-statement><copyright-statement xml:lang="ru">Copyright ©; 2026, Варкентин Д.Д.</copyright-statement><copyright-year>2026</copyright-year><copyright-holder xml:lang="en">Varkentin D.D.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="ru">Варкентин Д.Д.</copyright-holder><ali:free_to_read xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/"/><license><ali:license_ref xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/">https://creativecommons.org/licenses/by/4.0</ali:license_ref></license></permissions><self-uri xlink:href="https://transsyst.ru/transj/article/view/697155">https://transsyst.ru/transj/article/view/697155</self-uri><abstract xml:lang="en"><p>The paper discusses the development of methods to improve the performance and connectivity of public transport. The paper is focused on key attractiveness parameters of public transport for residents, including transportation speed, passenger traffic, passenger flow distribution, and accessibility of transport facilities.</p> <p><bold>AIM: </bold>This work aimed to improve the public transport performance in urban areas as its low performance may lead to high road transport density affecting the city, including a greater number of road accidents and environmental impact. Passenger transport development is a priority in the context of convenient and fast transportation in a big city.</p> <p><bold>METHODS:</bold> The method includes a comprehensive calculation of key performance parameters of the public transport system aimed at improving and optimizing user experience in urban environments. This paper analyzes the performance of the urban public transport system, presents various transportation modification options, and calculates such important indicators as uneven distribution of passenger flows in the transportation system; connectivity of urban districts and their transportation systems, and the performance of the designed systems based on their relevance to the future urban development.</p> <p><bold>RESULTS: </bold>We calculated the performance parameters of the transport network developed based on an analysis of the existing limitations of the urban transport infrastructure. The study presents a comprehensive multi-criteria assessment of transport development strategies and implementation alternatives for urban conditions.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="ru"><p>Статья посвящена разработке методов по увеличению эффективности работы и взаимодействия общественного транспорта. Основной акцент работы направлен на параметры, имеющие ключевые значения для привлечения населения к общественному транспорту, такие как: скорость сообщений, объем пассажироперевозок, распределения пассажиропотоков, а также доступность объектов транспорта.</p> <p><bold>Цель.</bold> Необходимы улучшения эффективности работы общественного транспорта в условиях города, поскольку недостаточный уровень эффективности пассажирского транспорта может привести к повышенной плотности на дорогах, что может повлечь негативные последствия для города, такие как: увеличение числа аварий на дорогах и негативное воздействие на экологию. Развитие пассажирского транспорта является приоритетной задачей в контексте удобства и скорости передвижения в условиях большого города.</p> <p><bold>Материалы и методы.</bold> Методика работы включает в себя комплексный расчет ключевых параметров эффективности системы общественного транспорта, направленных на повышение удобства пользования и оптимизацию использования в условиях городской среды. В рамках данной работы проведен анализ параметров эффективности системы городского общественного транспорта, представлены различные варианты транспортных изменений, а также проведены расчеты таких важных показателей, как: неравномерность распределения пассажиропотоков в транспортной системе; связность районов города и их транспортное сообщение; эффективность использования проектируемых систем с учетом ее актуальности для будущего развития города.</p> <p><bold>Результаты.</bold> В результате проведенной работы выполнены расчеты параметров эффективности транспортной сети, разработанные на основе анализа существующих недостатков городской транспортной инфраструктуры. Представлена комплексная многокритериальная оценка стратегий развития транспорта, а также рассмотрены альтернативные варианты их реализации в условиях города.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="en"><kwd>passenger transport system</kwd><kwd>transport accessibility</kwd><kwd>passenger flow</kwd><kwd>travel time</kwd><kwd>traffic density</kwd><kwd>urban planning</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>система пассажирского транспорта</kwd><kwd>транспортная доступность</kwd><kwd>пассажиропоток</kwd><kwd>время в пути</kwd><kwd>транспортная загруженность</kwd><kwd>городское планирование</kwd></kwd-group><funding-group/></article-meta></front><body></body><back><ref-list><ref id="B1"><label>1.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Safronov EA. Transport systems of cities and regions. Moscow: ASV; 2005: 9-12. (In Russ.)</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Сафронов Э.А. Транспортные системы городов и регионов. М.: АСВ, 2005.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B2"><label>2.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Lobanov EM. Urban transport planning. Moscow: Transport; 1990: 35-36. (In Russ.)</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Лобанов Е.М. Транспортная планировка городов. М.: Транспорт, 1990.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B3"><label>3.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Cibulka Y. The quality of passenger transportation in cities. Moscow: Transport; 1987: 3. (In Russ.)</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Цибулка Я. Качество пассажирских перевозок в городах. М.: Транспорт, 1987.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B4"><label>4.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Vuchik VR. Transportation for Livable Cities. / translated from English by A. Kalinin, edited by M. Blinkin. Moscow: Territory of the Future; 2011:27-32. (In Russ.)</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Вучик В.Р. Транспорт в городах, удобных для жизни. М.: Территория будущего, 2011.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B5"><label>5.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Gurjar J, Agarwal PK, Jain PK. A Comprehensive Methodology for Comparative Performance Evaluation of Public Transport Systems in Urban Areas. Transportation Research Procedia. 2020;48:3508–3531. Available from: http://dx.doi.org/10.1016/j.trpro.2020.08.100</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Gurjar J., Agarwal P.K., Jain P.K. Comprehensive Methodology for Comparative Performance Evaluation of Public Transport Systems in Urban Areas // Transportation Research Procedia. 2020. Vol. 48. P. 3508-3531. doi: 10.1016/j.trpro.2020.08.100 EDN: ALJGLG</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B6"><label>6.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Lebedeva OA, Savvateeva EY. Improving the Efficiency of the Urban Network by Using a Multi-Criteria Model for Evaluating Public Transport. Scientific Papers Collection of the Angarsk State Technical University. 2023 Jul 5; 2023(1):154–9. Available from: http://dx.doi.org/10.36629/2686-7788-2023-1-154-159</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Лебедева О.А. Савватеева Е.Ю. Повышение эффективности городской сети за счет применения многокритериальной модели оценки общественного транспорта. В кн.: Сборник научных трудов Ангарского государственного технического университета. 2023. № 1. С. 154–159. doi: 10.36629/2686-7788-2023-1-154-159</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B7"><label>7.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Bouhouras E, Basbas S, Mintsis G, et al. Bouhouras E, Basbas S, Mintsis G, Taxiltaris C, Miltiadou M, Nikiforiadis A, et al. Level of Satisfaction among University Students Using Various Transport Modes. Sustainability. 2022 Mar 28;14(7):4001. Available from: http://dx.doi.org/10.3390/su14074001</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Bouchouras E., Basbas S., Mintsis G. et el. Level of Satisfaction among University Students Using Various Transport Modes // Sustainability. 2022. Vol. 14, N 7. 4001. doi: 10.3390/su14074001 EDN: MNGGWD</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B8"><label>8.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Keller C, Glück F, Gerlach CF, Schlegel T. Investigating the Potential of Data Science Methods for Sustainable Public Transport. Sustainability. 2022;14(7):4211. Available from: http://dx.doi.org/10.3390/su14074211</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Keller C., Glück F., Gerlach C., Schlegel T. Investigating the Potential of Data Science Methods for Sustainable Public Transport // Sustainable 2022. Vol. 14, N 7. 4211. doi: 10.3390/su14074211 EDN: GFLEZO</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B9"><label>9.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Montero-Lamas Y, Orro A, Novales M, Varela-García F-A. (2022) Analysis of the Relationship between the Characteristics of the Areas of Influence of Bus Stops and the Decrease in Ridership during COVID-19 Lockdowns. Sustainability. 2022; 14(7): 4248. doi: 10.3390/su14074248</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Montero-Lamas Y., Orro A., Novales M., Varela-García F. Analysis of the Relationship between the Characteristics of the Areas of Influence of Bus Stops and the Decrease in Ridership during COVID-19 Lockdowns // Sustainable. 2022. Vol. 14, N 7. 4248. doi: 10.3390/su14074248 EDN: FQFDOO</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B10"><label>10.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Polyakov AA. Transportation of a large city. Moscow: Znanie; 1967:31-34. (In Russ.)</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Поляков А.А. Транспорт крупного города. М.: Знание. 1967. С. 31-34.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B11"><label>11.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Dedík M, Gašparík J, Záhumenská Z. Quality Assessment in the Logistics of Rail Passenger Transport. Stopka O, editor. MATEC Web of Conferences. 2017;134:00009. Available from: http://dx.doi.org/10.1051/matecconf/201713400009</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Dedík M., Gašparík J., Záhumenská Z. Quality Assessment in the Logistics of Rail Passenger Transport // MATEC Web of Conferences. 2017. Vol. 134. p. 9. doi: https://doi.org/10.1051/matecconf/201713400009</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B12"><label>12.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Gorev A. E. Development of Urban Transport Systems in Large Cities. Transport of the Russian Federation. 2016; 6(67):50-53. (In Russ.) EDN XROJPL</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Горев А.Э. Развитие городских транспортных систем крупных городов. // Транспорт Российской Федерации. 2016. № 6(67). С. 50–53. EDN XROJPL</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B13"><label>13.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Ryzhov VY, Ryzhov YV. Urban railways as a development driver for transport systems in Russian regions. Modern Transportation Systems and Technologies. 2025;11(1):5–23. Available from: http://dx.doi.org/10.17816/transsyst642741</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Рыжов В.Ю., Рыжов Ю.В. Городские железные дороги как фактор развития транспортных систем в российских регионах // Инновационные транспортные системы и технологии. 2025. Т. 11, № 1. C. 5–23. doi: https://doi.org/10.17816/transsyst642741</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B14"><label>14.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Jonathan W, Pokotilo VA, Mor D. Transportation Systems of 25 Cities Around the World. McKinsey; 2021: 52-53. (In Russ.)</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Вотцель Д., Покотило В.А., Мор Д. Транспортные системы 25 городов мира. М.: МакКинсей, 2021.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B15"><label>15.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Polyakov AA. Urban traffic and street layout. Moscow: State Publishing House for Construction and Architecture; 1953:50-52. (In Russ.)</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Поляков А.А. Городское движение и планировка улиц. М.: Государственное издательство по строительству и архитектуре, 1953.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list></back></article>
