<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE root>
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/" article-type="review-article" dtd-version="1.2" xml:lang="en"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">Modern Transportation Systems and Technologies</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="en">Modern Transportation Systems and Technologies</journal-title><trans-title-group xml:lang="ru"><trans-title>Инновационные транспортные системы и технологии</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn publication-format="electronic">2782-3733</issn><publisher><publisher-name xml:lang="en">Eco-Vector</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="publisher-id">689788</article-id><article-id pub-id-type="doi">10.17816/transsyst689788</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en"><subject>Reviews</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru"><subject>Обзоры</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="article-type"><subject>Review Article</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title xml:lang="en">Improvement of train passage technology with automation of dispatching management</article-title><trans-title-group xml:lang="ru"><trans-title>Совершенствование технологии пропуска поездов при автоматизации диспетчерского управления</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author"><contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0003-3191-3665</contrib-id><contrib-id contrib-id-type="spin">1531-5337</contrib-id><name-alternatives><name xml:lang="en"><surname>Marchenko</surname><given-names>M. А.</given-names></name><name xml:lang="ru"><surname>Марченко</surname><given-names>М. А.</given-names></name></name-alternatives><address><country country="RU">Russian Federation</country></address><bio xml:lang="en"><p>Postgraduate Student</p></bio><bio xml:lang="ru"><p>аспирант</p></bio><email>maks.marchenko1998@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff1"/></contrib><contrib contrib-type="author"><contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0001-9793-0666</contrib-id><contrib-id contrib-id-type="spin">8252-2587</contrib-id><name-alternatives><name xml:lang="en"><surname>Pokrovskaya</surname><given-names>O. D.</given-names></name><name xml:lang="ru"><surname>Покровская</surname><given-names>О. Д.</given-names></name></name-alternatives><address><country country="RU">Russian Federation</country></address><bio xml:lang="en"><p>Dr. Sci. (Engineering), Associate Professor</p></bio><bio xml:lang="ru"><p>д-р техн. наук, доцент</p></bio><email>insight1986@inbox.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff1"><aff><institution xml:lang="en">Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University</institution></aff><aff><institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I</institution></aff></aff-alternatives><pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2025-09-30" publication-format="electronic"><day>30</day><month>09</month><year>2025</year></pub-date><volume>11</volume><issue>3</issue><issue-title xml:lang="en"/><issue-title xml:lang="ru"/><fpage>359</fpage><lpage>371</lpage><history><date date-type="received" iso-8601-date="2025-08-23"><day>23</day><month>08</month><year>2025</year></date><date date-type="accepted" iso-8601-date="2025-08-23"><day>23</day><month>08</month><year>2025</year></date></history><permissions><copyright-statement xml:lang="en">Copyright ©; 2025, Marchenko M.А., Pokrovskaya O.D.</copyright-statement><copyright-statement xml:lang="ru">Copyright ©; 2025, Марченко М.А., Покровская О.Д.</copyright-statement><copyright-year>2025</copyright-year><copyright-holder xml:lang="en">Marchenko M.А., Pokrovskaya O.D.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="ru">Марченко М.А., Покровская О.Д.</copyright-holder><ali:free_to_read xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/"/><license><ali:license_ref xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/">https://creativecommons.org/licenses/by/4.0</ali:license_ref></license></permissions><self-uri xlink:href="https://transsyst.ru/transj/article/view/689788">https://transsyst.ru/transj/article/view/689788</self-uri><abstract xml:lang="en"><p>The most important component of the Russian transport and logistics complex is rail transport, which is essential for the normal functioning and development of the Russian economy. In the context of Western sanctions, the need to develop railway infrastructure and train traffic management systems is particularly important, as the sovereignty of the state depends on the stability of railway networks. The study identifies the challenges and prospects for the development of the transport and logistics complex in the Russian Federation in the coming years, and highlights the importance of increasing the carrying capacity of the Eastern railway network in the new geopolitical and economic conditions through organizational measures (improving traffic management). The objective of this research is to develop a method for automating dispatching control, which will improve the technology for passing trains on heavily loaded sections. The research methodology is based on statistical data analysis, approaches to mathematical and simulation modeling in railway transport, and the theory of automatic control as a tool for implementing the proposed method and its implementation of the research results on the network of Russian Railways. The results of the study include the consideration of key problems and factors that hinder the implementation of measures to increase the carrying capacity and throughput of railway sections; experiments that resulted in the proposed method of train dispatching during heavy freight traffic. Based on the results of the simulation, the application of the proposed method is demonstrated, and conclusions are drawn about the feasibility of its implementation on the Russian Railways network, which confirm the scientific value of the research results and their relevance for practical application.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="ru"><p><bold>Цель</bold>. Разработка метода автоматизации диспетчерского регулирования, позволяющего усовершенствовать технологию пропуска поездов на грузонапряженных участках.</p> <p><bold>Материалы и методы</bold>. Статистический анализ данных, математическое и имитационное моделирование на железнодорожном транспорте, теории автоматического управления как инструментария для реализации предложенного метода и его внедрения результатов исследования на сети ОАО «РЖД».</p> <p><bold>Результаты</bold>. Рассмотрены ключевые проблемы и факторы, препятствующие проведению мероприятий по повышению провозной и пропускной способностей железнодорожных участков; проведены эксперименты, по результатам которых предложен метод диспетчерского регулирования поездов при интенсивном грузовом движении. На основе результатов имитационного моделирования продемонстрированы результаты применения предложенного метода и сделаны выводы о целесообразности его внедрения на сети ОАО «РЖД».</p> <p><bold>Заключение</bold>. Предложенное решение позволит повысить эффективность использования пропускной способности путем обеспечения пропуска поездов с увеличенной скоростью, тем самым способствуя развитию железнодорожной и транспортно-логистической инфраструктуры Российской Федерации.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="en"><kwd>carrying capacity</kwd><kwd>railway section</kwd><kwd>dispatching</kwd><kwd>increased interval</kwd><kwd>technical speed</kwd><kwd>throughput</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>провозная способность</kwd><kwd>железнодорожный участок</kwd><kwd>диспетчерское управление</kwd><kwd>увеличенный интервал</kwd><kwd>техническая скорость</kwd><kwd>пропускная способность</kwd></kwd-group><funding-group/></article-meta></front><body></body><back><ref-list><ref id="B1"><label>1.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Transport Strategy of the Russian Federation until 2030 with a forecast for the period up to 2035. Approved by Order of the Government of the Russian Federation No. 3363-r dated November 27, 2021. Accessed: 05.06.2025. Available from: http://static.government.ru/media/files/7enYF2uL5kFZlOOpQhLl0nUT91RjCbeR.pdf (In Russ.)</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Транспортная стратегия Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года. Утверждена распоряжением Правительства Российской Федерации от 27 ноября 2021 г. № 3363-р. М.: Правительство Российской Федерации, 2021. Дата обращения: 05.06.2025. Режим доступа: http://static.government.ru/media/files/7enYF2uL5kFZlOOpQhLl0nUT91RjCbeR.pdf</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B2"><label>2.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Kurenkov PV, Volov VT, Gerasimova EA, et al. Russian Logistics under Sanctions and Anti-Sanctions Logistics. Social, Economic, and Humanitarian Journal. 2023;3:117–120. (In Russ.) doi: 10.36718/2500-1825-2023-3-117-126</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Куренков П.В., Волов В.Т., Герасимова Е.А., и др. Российская логистика под санкциями и антисанкционная логистика // Социально-экономический и гуманитарный журнал. 2023. №3. C. 117–120. doi: 10.36718/2500-1825-2023-3-117-126 EDN: PNEHJW</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B3"><label>3.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Kurenkov PV, Gerasimova E.A, Mizeev M.M, Cherkasova DO. Issues in the Organization of Multimodal Cargo Transportation. In: Advanced Technologies in the Operation of Ground Transport and Logistics Systems. Collection of papers from the International Scientific and Technical Conference of Students, Master's Students, Postgraduate Students, and Young Scientists dedicated to the 110th anniversary of Professor Karakulev's birth. Kazan. 2024;211-217. (In Russ.)</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Куренков П.В., Герасимова Е.А., Мизиев М.М., Черкасова Д.О. Вопросы организации мультимодальных перевозок грузов. В кн.: Прогрессивные технологии в эксплуатации наземных транспортно-технологических комплексов и логистических транспортных систем. Сборник трудов международной научно-технической конференции студентов, магистрантов, аспирантов и молодых ученых, посвященной 110-летнему юбилею со дня рождения профессора Каракулева А.В. Казань, 2024. С. 211–217.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B4"><label>4.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Pokrovskaya OD. Development of Russia's logistics transport system under sanctions. Bulletin of Scientific research Results. 2023;3:58-72. (In Russ.)</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Покровская О.Д. Развитие логистической транспортной системы России в условиях санкций // Бюллетень результатов научных исследований. 2023. № 3. С. 58–72. doi: 10.20295/2223-9987-2023-3-58-72 EDN: QTHKZC</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B5"><label>5.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Pokrovskaya OD., Shugaev OV. Logistics and efficiency of heavy traffic. International Journal of Advanced Studies. 2024;14(3):174–187. (In Russ.)</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Покровская О.Д., Шугаев О.В. Логистика и эффективность тяжеловесного движения // International Journal of Advanced Studies. 2024. Т. 14, № 3. С. 174–187. doi: 10.12731/2227-930X-2024-14-3-320 EDN: URXJJC</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B6"><label>6.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Nikiforova GI. Analysis of the logistics route of cargo delivery in modern conditions. IV Betancourt International Engineering Forum. St. Petersburg: Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University. 2022. (In Russ.)</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Никифорова Г.И. Анализ логистического маршрута доставки груза в современных условиях. В кн.: IV Бетанкуровский международный инженерный форум: электронный сборник трудов, Санкт-Петербург, 30 ноября–02 декабря 2022 года. СПб: Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I, 2022. EDN: CJFZHU</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B7"><label>7.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Nikiforova GI, Podverbnykh NB, Fedorova NB. Development of container transportation by rail in modern conditions. Transport Engineering: Education and Practice. 2022;3(4):405–409. (In Russ.)</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Никифорова Г.И., Подвербных А.А., Федорова Н.Б. Развитие контейнерных перевозок на железнодорожном транспорте в современных условиях // Техник транспорта: образование и практика. 2022. Т. 3, № 4. С. 405–409. EDN: MKMHDA doi: 10.46684/2687-1033.2022.4.405-409</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B8"><label>8.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Passport of the federal project “Development of the railway infrastructure of the Eastern polygon of railways”. Ministry of Transport of the Russian Federation, 2023. Accessed: 05.06.2025. Available from: https://mintrans.gov.ru/documents/8/12716?ysclid=md2qno00w735625392 (In Russ.)</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Паспорт федерального проекта «Развитие железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона железных дорог». Министерство транспорта Российской Федерации, 2023. Дата обращения: 05.06.2025. Режим доступа: https://mintrans.gov.ru/documents/8/12716?ysclid=md2qno00w735625392</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B9"><label>9.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Instructions for calculating the capacity and carrying capacity of the Russian Railways railways. Approved by Order No. 128 of the Russian Railways dated March 4, 2022. Moscow: Russian Railways, 2022. Accessed: 05.06.2025. Available from: https://meganorm.ru/mega_doc/norm/vedomost_forma/0/instruktsiya_po_raschetu_propusknoy_i_provoznoy_sposobnostey.html?ysclid=md2qs81mfc665201854 (In Russ.)</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Инструкция по расчету пропускной и провозной способностей железных дорог ОАО «РЖД». Утв. Распоряжением ОАО «РЖД» от 04.03.2022 г. № 128. М.: ОАО «РЖД», 2022. 364 с. Дата обращения: 05.06.2025. Режим доступа: https://meganorm.ru/mega_doc/norm/vedomost_forma/0/instruktsiya_po_raschetu_propusknoy_i_provoznoy_sposobnostey.html?ysclid=md2qs81mfc665201854</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B10"><label>10.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Ventzel ES. Theory of Probability. Moscow: Vysshaya Shkola; 1999. (In Russ.)</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Вентцель Е.С. Теория вероятностей. М.: Высш. шк., 1999.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B11"><label>11.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Garbaruk VV, Pupysheva YuYu. Mathematical Statistics. Saint Petersburg: Petersburg State University of Railway Engineering; 2012. (In Russ.)</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Гарбарук В.В., Пупышева Ю.Ю. Математическая статистика. СПб: Петербургский государственный университет путей сообщения, 2012.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B12"><label>12.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Zvonarev SV. Fundamentals of Mathematical Modeling. Yekaterinburg: Ural University; 2019. (In Russ.)</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Звонарев С.В. Основы математического моделирования. Екб: Урал. ун-т, 2019.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B13"><label>13.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Chernyugov AD. Organization of non–stop overtaking on double–track lines. Bulletin of VNIIZHT. 1964;6:58–62. (In Russ.)</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Чернюгов А.Д. Организация безостановочных обгонов на двухпутных линиях // Вестник ВНИИЖТ. 1964. №6. С. 58–62.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B14"><label>14.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Instructions for determining station and inter-train intervals" - approved by the order of JSC Russian Railways dated 12/30/2011 N 2864p. Accessed: 05.06.2025. Available from: https://meganorm.ru/mega_doc/norm/instrukciya/1/instruktsiya_po_opredeleniyu_stantsionnykh_i_mezhpoezdnykh.html?ysclid=md2rio6b7q836958944 (In Russ.)</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Инструкция по определению станционных и межпоездных интервалов. утв. распоряжением ОАО «РЖД» от 30.12.2011 N 2864р. Режим доступа: https://meganorm.ru/mega_doc/norm/instrukciya/1/instruktsiya_po_opredeleniyu_stantsionnykh_i_mezhpoezdnykh.html?ysclid=md2rio6b7q836958944</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="B15"><label>15.</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="en">Levin DY. Optimization of train flows. Moscow: Transport; 1988. (In Russ.)</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="ru">Левин Д.Ю. Оптимизация потоков поездов. М.: Транспорт, 1988.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list></back></article>
