Background: The most important priority for ensuring the economic efficiency of transport is to increase revenue from freight and passenger transportation, as well as reduce one-time and operating costs during the life cycle of railway infrastructure development projects. The study reveals the expediency of using innovative technologies for the design and maintenance of railway tracks to ensure various effects when performing rail transportation.
Aim. Development of the basis for the application of innovative technologies for the construction and maintenance of railway tracks, ensuring high operational performance and reducing costs associated with the creation and operation of transport infrastructure.
Materials and methods. The research methodology is based on the theory of economic efficiency, which makes it possible to evaluate both individual effects from the use of innovative railway track construction technologies and the integral effect during the project life cycle.
Results. Development of a methodology for determining the effects of the use of innovative railway track design technologies during the life cycle of the project.
Conclusion. The developed methodology has practical application in substantiating the use of innovative technologies for the design and maintenance of railway tracks during construction, reconstruction, capital and routine repairs.
Обоснование. Важнейшим приоритетным направлением обеспечения экономической эффективности транспорта является повышение доходов от грузовых и пассажирских перевозок, а также снижение единовременных и эксплуатационных затрат в течение жизненного цикла проектов развития железнодорожной инфраструктуры. В исследовании выявляется целесообразность применения инновационных технологий устройства и содержания железнодорожного пути для обеспечения получения различных эффектов при выполнении перевозок железнодорожным транспортом.
Цель. Разработка основания применения инновационных технологий устройства и содержания железнодорожного пути, обеспечивающих высокие эксплуатационные показатели и снижение издержек, связанных с созданием и эксплуатацией транспортной инфраструктуры.
Материалы и методы. Методология исследования основана на теории экономической эффективности, позволяющей оценить, как отдельные эффекты от применения инновационных технологий устройства железнодорожного пути, так и интегральный эффект в течение жизненного цикла проекта.
Результаты. Разработка методики определения эффектов от применения инновационных технологий устройства железнодорожного пути в течение жизненного цикла проекта.
Заключение. Разработанная методика имеет практическое применение при обосновании применения инновационных технологий устройства и содержания железнодорожного пути при строительстве, реконструкции, капитальном и текущем ремонтах.